ရေပန့်တံဆိပ် မကောင်းရင် မောင်းလို့ရပါသလား။

အင်ဂျင်မကောင်းရင် အင်ဂျင်ပြဿနာ ကြီးကြီးမားမားဖြစ်နိုင်ခြေများပါတယ်ပန့်တံဆိပ်. ယိုစိမ့်မှုတစ်ခုပန့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတံဆိပ်အအေးခံရည်များ ထွက်သွားစေပြီး သင့်အင်ဂျင်ကို မြန်မြန်ဆန်ဆန် အပူလွန်ကဲစေပါသည်။ လျင်မြန်စွာ လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် သင့်အင်ဂျင်ကို ကာကွယ်ပေးပြီး စျေးကြီးသော ပြုပြင်မှုများမှ သင့်အား ကယ်တင်ပေးပါသည်။ ပန့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အလုံပိတ်ယိုစိမ့်မှုတိုင်းကို အမြဲတမ်း အရေးပေါ်ပြဿနာတစ်ခုအဖြစ် သဘောထားပါ။

အဓိကအချက်များ

• ရေစုပ်စက် အလုံပိတ် မကောင်းရင် မောင်းနှင်ရတာ အကြောင်းရင်းတွေ အအေးခံရည်ယိုစိမ့်မှုအင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် ပြင်းထန်သောပျက်စီးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ကုန်ကျစရိတ်များသောပြုပြင်မှုများကို ရှောင်ရှားရန် ယိုစိမ့်မှုများကို လျင်မြန်စွာပြုပြင်ပါ။
• အအေးခံရည်အိုင်များ၊ ထူးဆန်းသောဆူညံသံများ၊ အင်ဂျင်တုန်ခါမှုများနှင့် အပူချိန်တိုင်းကိရိယာမြင့်တက်ခြင်းကဲ့သို့သော လက္ခဏာများကို သတိပြုပါ။ ၎င်းတို့သည် သင့်အား တံဆိပ်ပျက်စီးမှုနှင့် အင်ဂျင်အန္တရာယ်ကို သတိပေးသည်။
• တံဆိပ်ပျက်စီးနေသည်ဟု သံသယရှိပါက မောင်းနှင်ခြင်းကို ရပ်တန့်ပါ၊ အအေးခံရည်အဆင့်များကို စစ်ဆေးပြီး ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်၏အကူအညီကို ချက်ချင်းရယူပါ။ စောစီးစွာပြုပြင်ခြင်းသည် သင့်အင်ဂျင်ကို ကာကွယ်ပေးပြီး သင့်ကားကို ဘေးကင်းစေပါသည်။

ပန့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတံဆိပ်ချို့ယွင်းမှု- ရောဂါလက္ခဏာများနှင့်သတိပေးလက္ခဏာများ

ရေစုပ်စက်တံဆိပ်မကောင်းခြင်း၏ အဖြစ်များသောလက္ခဏာများ

ချို့ယွင်းချက်ကို သင်တွေ့ရှိနိုင်သည်ပန့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတံဆိပ် သိသာထင်ရှားသော လက္ခဏာများစွာကို စောင့်ကြည့်ခြင်းဖြင့်။ တံဆိပ်သည် ဟောင်းနွမ်းလာသောအခါ၊ သင်သတိပြုမိပေမည်။ပန့်ပတ်လည်ရှိ အအေးခံရည်ယိုစိမ့်ခြင်းဤယိုစိမ့်မှုကြောင့် သင့်ကားအောက်တွင် ရေအိုင်များ သို့မဟုတ် စိုစွတ်သောနေရာများ ချန်ထားလေ့ရှိသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ရေစုပ်စက်နောက်ကွယ်တွင် အထူးသဖြင့် ခြောက်သွေ့နေသင့်သည့်နေရာများတွင် ရေများစုနေသည်ကို သင်တွေ့ရပါလိမ့်မည်။

အခြားလက္ခဏာများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

• စုပ်စက်ဧရိယာမှ ကြိတ်သံ သို့မဟုတ် အော်ဟစ်သံကဲ့သို့သော ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ ထွက်ပေါ်လာခြင်း
• အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ် တုန်ခါမှုများ
• အပူလွန်ကဲခြင်း၊ အအေးခံရည် ယိုစိမ့်ပြီး အင်ဂျင်အအေးမခံနိုင်သည့်အခါ ဖြစ်ပေါ်ခြင်း
• ပန့်-မော်တာ ချိတ်ဆက်မှုအနီးတွင် သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်း
• ပန့်စွမ်းဆောင်ရည် လျော့ကျသွားခြင်းကြောင့် သင့်ကား၏ အပူပေးစက်၏ စွမ်းဆောင်ရည် လျော့နည်းသွားနိုင်သည်။

ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ ညစ်ညမ်းခြင်း သို့မဟုတ် မသင့်လျော်သော တပ်ဆင်မှုများသည် ဤပြဿနာများကို မကြာခဏ ဖြစ်စေလေ့ရှိသည်။ ဤလက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခုခုကို သင်သတိပြုမိပါက နောက်ထပ်ပျက်စီးမှုများကို ကာကွယ်ရန် အလျင်အမြန်လုပ်ဆောင်သင့်သည်။

စောင့်ကြည့်ရမည့် သတိပေးလက္ခဏာများ

အချို့သော သတိပေးလက္ခဏာများသည် ပြဿနာကြီးကြီးမားမားမဖြစ်ပွားမီ ပန့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတံဆိပ်ချို့ယွင်းမှုကို သတိပြုမိစေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ အောက်ပါတို့ကို အာရုံစိုက်သင့်သည်-

• တုန်ခါမှု မြင့်တက်လာခြင်း၊ ၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်းများ လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်း ပျက်စီးခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်
• ဆီပြိုကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ဆီအဆင့်နိမ့်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သော bearing အပူချိန်မြင့်မားခြင်း
• ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ သို့မဟုတ် ထပ်ခါတလဲလဲ ယိုစိမ့်မှုများ
• ရေ သို့မဟုတ် အအေးခံရည် ခြောက်သွေ့နေသင့်သော နေရာများတွင် စုပုံနေခြင်း

ဤသတိပေးလက္ခဏာများကို စောစီးစွာသိရှိခြင်းဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်များသော ပြုပြင်မှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး သင့်ကားကို ဘေးကင်းလုံခြုံစေပါသည်။ သင့်ပန့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတံဆိပ်ကို စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ဤလက္ခဏာများကို လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် သင့်ကား၏သက်တမ်းကို တိုးချဲ့နိုင်ပါသည်။

ရေစုပ်စက်တံဆိပ်မကောင်းရင် မောင်းနှင်ခြင်းရဲ့အန္တရာယ်များ

အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် ပျက်စီးခြင်း

ရေပန့်အလုံပိတ် မကောင်းရင် အင်ဂျင်အေးနေမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ပန့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအလုံပိတ်က အအေးခံရည်ကို စနစ်ထဲမှာ ထိန်းထားပေးပါတယ်။ ဒီအလုံပိတ် ပျက်သွားရင် အအေးခံရည်ယိုစိမ့်ပြီး အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲလာပါတယ်။ အပူလွန်ကဲတာက အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေနိုင်တဲ့ ပြင်းထန်တဲ့ပြဿနာတွေ ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ အောက်ပါတို့ကို ကြုံတွေ့ရနိုင်ပါတယ်။

• ဆလင်ဒါခေါင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ဘလောက်ကဲ့သို့သော ကွေးညွှတ်နေသော အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ
• ဦးခေါင်းဂက်စကတ်များ ပျက်စီးခြင်း၊ ၎င်းသည် အအေးခံရည်နှင့် ဆီရောနှောခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်
• အင်ဂျင်လုံးဝရပ်သွားခြင်း၊ ဆိုလိုသည်မှာ အင်ဂျင်လုံးဝရပ်သွားခြင်း

ရေပန့် bearing ချို့ယွင်းနေခြင်းကြောင့်လည်း ပန့်အနေဖြင့် coolant ကို ရွှေ့ရန် ခက်ခဲစေသည်။ ၎င်းသည် အပူနှင့် ပျက်စီးမှုကို ပိုမိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ coolant ယိုစိမ့်မှုများ၊ ထူးဆန်းသော အသံများ သို့မဟုတ် အပူချိန် gauge မြင့်တက်လာခြင်းကို သင်သတိပြုမိပေမည်။ ပြုပြင်ခြင်းပန့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတံဆိပ်အင်ဂျင်တစ်လုံးကို အစားထိုးခြင်းထက် အစောပိုင်းကုန်ကျစရိတ် များစွာသက်သာသည်။အင်ဂျင်အစားထိုးမှု ကုန်ကျစရိတ်မှာ ဒေါ်လာ ၆၂၈၇ မှ ၁၂၈၇၈ အထိ ရှိနိုင်ပါသည်။သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍။ ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများနှင့် အမြန်ပြုပြင်မှုများသည် ဤမြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်များကို ရှောင်ရှားရန် ကူညီပေးပါသည်။

ရုတ်တရက် ပြိုကွဲနိုင်ခြေ

ရေပန့်အလုံပိတ်မကောင်းရင် ကားက သတိပေးချက်မရှိဘဲ ပျက်စီးသွားနိုင်ပါတယ်။ အအေးခံရည်ယိုစိမ့်သွားတဲ့အခါ အင်ဂျင်က အရမ်းမြန်မြန်အပူလွန်ကဲသွားနိုင်ပါတယ်။ ကားဦးထုပ်အောက်က ဒါမှမဟုတ် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်က သတိပေးမီးတွေကနေ ရေနွေးငွေ့ထွက်လာတာကို မြင်နိုင်ပါတယ်။ တစ်ခါတလေ အင်ဂျင်က ပျက်စီးမှုကနေ ကာကွယ်ဖို့ ပိတ်သွားနိုင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် လမ်းဘေးမှာ သောင်တင်နေနိုင်ပါတယ်။